马自达为什么这么保值

因为马自达虽然不是一线大品牌，2021年在中国卖了18.4万辆的数量也不算多，但这个“特立独行”的日系车企的车型保值率真心不算低，虽然比不过日本的丰田、本田，但也排进了2021年的汽车品牌三年保值率的前十榜单。

保值率虽然说起来看车的质量好坏，看品牌的知名度高低，看市场的保有量大小，但我觉得最重要的还是要看车企在市场新车的发售情况，如果销售好且折扣不大，这意味着消费者对车企的展望较高，对车企旗下车型的坚挺怀有较大信心。

新车卖得好，打折小甚至还加价，这个品牌旗下的类似车型就保值。

看下排名第一的丰田，动不动一款热销车型不打折或者还要加价才能提车，这也间接树立起了消费者的信心，三年保值率达到了80.35%。

卖得贵，还要加价，这在豪华车品牌里面，就是二手车坚挺的代名词，当然这也和产能有一定的关系。产能不足，供不应求，反馈到加价上面，最后加价造成了二手市场价格的坚挺