cdi指示表怎么看
仪器可以称为“指示器”（“OBI”）。通过转动通常位于指示器左下角的“全向轴承选择器”或“OBS”旋钮选择行程。然后，它显示飞机的当前位置和在给定轴承处从信号源发出的“径向”线之间的度数偏差。这可以用于找到并遵循所需的径向。偏转在满刻度（每侧）为10°偏差，CDI上的每个点表示2°。
当与GPS或其他RNAV设备一起使用时，它会显示已编程的路线左侧或右侧的实际距离。灵敏度通常是可编程的或自动切换的，但是在航路操作中典型的是全尺寸的5海里（9.3公里）偏差。接近和终点作业的灵敏度高达3海里（0.56公里）。在这种模式下，根据配置，OBS旋钮可能会有或可能没有影响。
当用于使用LDA或ILS的仪器方法时，OBS旋钮没有功能，因为courseline通常是跑道标题，由地面变送器决定。当与的ILS方法一起使用时，CDI可以并入水平针，以提供垂直引导，其中滑翔机由位于地面的另一个发射器广播。
