电车充电电池保温是什么意思

这个是冬季气温低于4摄氏度的时候，就会出现电池保温的情况，这时候利用电能为电池包加温，保持电池的活性，可以持续大电流放电，否则电池会因为温度过低而无法大电流工作，车就跑不起来了

当电池内部达到20度左右的温度之后，就会停止加热，这时候电池在最佳状态，性能最高，跑起来加速最快动能回收也可以工作。

这个是冬季气温低于4摄氏度的时候，就会出现电池保温的情况，这时候利用电能为电池包加温，保持电池的活性，可以持续大电流放电，否则电池会因为温度过低而无法大电流工作，车就跑不起来了当电池内部达到20度左右的温度之后，就会停止加热，这时候电池在最佳状态，性能最高，跑起来加速最快动能回收也可以工作。

在冬天给电池保温是有用的。不管是铅酸电池、还是锂电池在零摄氏度及以下是，性能都大打折扣，甚至不能工作，有效地保温可以减少低温对蓄电池的影响。 但是不管是什么电池，充电的时候最好不要保温，严格来说充电的时候绝对不能覆盖，可以放在室温下充电。 可能因为电池的种类千差万别，电池在充电时不能覆盖，保温的这个东西不太容易普及。另外冬季时间也较短，人们通常不是太在意电池在冬天性能的降低。