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道闸的挡车杆是什么原理

道闸的挡车杆是什么原理

道闸和挡杆又称为挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口的管理设备 。

目前已经广泛应用于公路收费站、停车场车辆通道,有的电动道闸还可以单独通过无线遥控实现起落杆,与车牌识别系统相结合还能实现收取停车费后自动放行车辆。

随着汽车工业的不断发展及汽车保有量的日益剧增,停车场数量将会越来越多,规模也会越来越大,甚至出现多层停车场,多出入口停车场等。

这样的现状也将会对道闸挡杆的需求量大幅增加,而且会对道闸的性能提出更高的要求。

比如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(可以让设备在零下40度环境下使用而不出故障)、抽风降温系统(及时有效的降低电机温度,避免设备在高温状态下运行而出现故障的情况)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。

而对于道闸的挡杆,起落速度也从0.8秒到6秒不等,杆子长度从0.5米到7米不等 ,需要根据现场实际通道宽度而定。

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