高压共轨燃油喷射系统的特点

高压共轨燃油喷射系统的主要特点是：

①采用了先进的电子控制装置及配有高速电磁开关阀的喷油器，使得喷油过程的控制十分方便，并且可控参数多，利于柴油机燃烧过程的全程优化。

②采用共轨方式供油，喷油系统压力波动小，各喷油器间相互影响小，喷射压力控制精度较高，喷油量控制较准确。

③喷油器高速电磁开关阀频率高，控制灵活，使得喷油系统的喷射压力可调范围大，并且能方便的实现预喷射等功能，为优化柴油机喷油规律、改善其性能和降低废气排放提供了有效手段。

④可独立柔性控制喷油正时，配合高的喷射压力（120～200MPa），可较好的控制NOx 和微粒（PM）在较小的数值内，满足柴油机废气排放更高的要求。