为什么四冲程柴油机不用十字头

因为十字曲轴成本太高，市面上99%的车不做成十字曲轴，最重要的原因是成本。

十字头式柴油机。它的活塞设有活塞杆，经过十字头与连杆相连接，并在气缸下部设中隔板将气缸与曲轴箱离隔。十字头柴油机作业牢靠，寿命长。它的缺陷是分量和高度增大，布局杂乱，大型低速二冲程柴油机都选用这种布局。