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飞机机翼气流原理

飞机机翼气流原理

1、空气动力学原理。一般飞机是靠引擎启动,飞机翅膀前凸后平使得机翼上下两侧空气流速不一样,具体来说上侧相对速度要快,使得流体压强减小而产生一个压强差,飞机得到升力。

2、直升机也是这个原理,不过直升机的螺旋桨是旋转产生的那个升力。

3、喷气式飞机可以靠反冲获得动能,不需要借助空气这个介质流体,所以直升机不能在外太空飞行,也不能把螺旋桨平面垂直地面,否则就会掉下来。

飞机机翼产生升力的原理,公认的说法是大气施加与机翼下表面的压力(方向向上)比施加于机翼上表面的压力(方向向下)大,二者的压力差便形成了飞机的升力。飞机向前飞行得越快,机翼产生的气动升力也就越大

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