直升机什么部位结冰最危险
主旋翼桨叶结冰直接影响直升机的适航性能,有时是危险的。
主旋翼桨叶是旋转的翼,结冰的影响度与固定翼航空器的主机翼相似,不光会引起桨叶面的片流脱落、升力减少及重量和阻力增大,而且还会突然增大振动负荷和旋转状阻力,为维持调定的总距(升力),需要更大的发动机功率。
主旋翼桨叶结冰直接影响直升机的适航性能,有时是危险的。
主旋翼桨叶是旋转的翼,结冰的影响度与固定翼航空器的主机翼相似,不光会引起桨叶面的片流脱落、升力减少及重量和阻力增大,而且还会突然增大振动负荷和旋转状阻力,为维持调定的总距(升力),需要更大的发动机功率。