发动机有气压是什么原因
第一:本身水或冷却液在发动机长时间运转后也会产生气体，这种气体是正常的，但水箱内的压力一旦突破水箱盖原厂设定的压力值，会自动开启，，来释放水箱的压力，如果这个压力没有释放，会造成水箱系统的高压，高压会导致水箱各连接管卡漏水现象，哪个管卡相对松些，哪个位置就会出现滴漏现象，严重管路会整体脱落
第二:水箱内总能出现气泡或翻滚的现象，那么应该是发动机缸体与缸盖之间的缸垫损坏了，俗称呲缸垫，气缸工作时是通过活塞的往复运动不停压缩和抽真空（类似），压缩的时候会将压力直接压到水箱，抽真空时会将冷却液抽到气缸内，动力降低不说，对气缸内部及润滑系统造成伤害，目测也能通过尾气的颜色辨识，白色超多是结果。如果连润滑油路也呲了，那么机油会出现白沫类的东西，可以通过机油尺目测。
发动机有气压是什么原因
是两个原因引起的，第1个原因是防冻液的沸点不够，这种情况下会当发动机正常工作温度在90度以上的时候，水箱中会产生气体，并且压力过高。可以更换沸点在120度以上的防冻液试一下，或者更换专用的防冻液，第2个原因就是气缸垫漏气，导致的问题，更换防冻液无效，将缸盖拆下之后重新更换气缸垫就可以了。
发动机有气压是什么原因
原因可能有：
1、进气歧管及其真空胶管存在漏气故障
2、废气再循环阀失效，使废气在发动机怠速运转时就参加了循环
3、排气系统堵塞，造成发动机负荷增大
4、发动机进、排气门关闭不严。
发动机里面发动机的，汽缸里面这个肯定是有气的，因为发动机工作他就是把这个空气吸进去之后，和这个汽油混合形成这个混合物，然后再进行压缩，然后再进行点火燃烧，然后再产生这个能量，推动活塞运行，然后推动发动机转。发动机里面肯定是有空气的，这个是正常现象。这个就是发动机的这个工作原理。
