紫砂机车壶内壁特点

不同的工艺流程，必然会造成不同工艺痕迹，有一些可以掩盖，而有一些则是掩盖不了。

第一点收刀痕迹，一代机车壶是通过车刀挤压成型，二代机车壶是通过滚压剪切成型，所以一代机车壶必然会留下收刀痕迹，二代机车壶则没有这个痕迹，一代机车壶留下收刀痕迹，是可以通过肉眼进行观测，可以通过手来进行感知，有些进行推墙刮底来进行掩盖，仔细用手去摸，可以感知得到。

第二点壶底起皱，壶底起皱是二代机车壶所留下的特征点。二代机车壶是滚压剪切成型，在制作过程时通过滚压头高速旋转，在壶底成型以后，它的辊压头会向上拉抬，这么一个机械动作，机车壶的壶底也会向上，有这么一个拉力，反过来看壶底就会起皱，特别是泥料越细壶底越大，起皱越明显。

第三点模具线，半手壶和机车壶一样，都需要用石膏模具，半手壶石膏模具，只会在外面套上一层箍，它的模具跟模具之间的缝隙是相对较宽，用手搪出来以后，所留下的外面模具线，通过常规较宽较扁，机车壶不论壶体大小如何，它的模型大小一致，它必须放入机器的底座。这个大小必须一致，而且模型跟模型之间的距离很小，机车壶留下，模具线通常较细较窄。

第四点卡盖壶口内沿的下方，压盖跟截盖对半手壶和机车壶而言，都是一忖三瓣模，但是到了卡盖机车壶仍旧是一付三瓣模，而半手壶则是一付四瓣模或者五瓣模，所以机车壶他的壶口内沿下方是十分光滑，没有任何工具加工痕迹，半手壶是需要壶口内而下方填上煨泥，用工具去进行加工，在壶口内下方会留下，十分明显的工具痕迹，这一点机车壶所没有。

第五点竖向接片纹及其内凹，机车壶一体成型，内壁十分光滑，并没有竖向接片文及其内凹，半手壶是先需要打成一个泥片，围起、斜切、涂上胎泥、粘合，然后再放入模型中，用手搪成型，会留下竖向接片纹，但有时候工具去进行推墙刮底，用肉眼并不明显，如果用手去触摸进行感知，会有明显的内凹，这一点机车壶并不具备。

第六点调沙机车壶的泥门，调沙机车壶的泥门是比较难以辨识，它不像普通机车壶的泥门那么直观，它的泥料调入沙粒，所以在机车环境下，它的泥排序是不一样的，通过半手调砂壶，它虽然壶体外面经过了，竹蓖跟明针，在坯体的时候是趋于光滑，但在烧制的时候它的泥料比沙的收缩你更大，它的沙粒会突出壶体表面机，车壶它的壶体受机器挤压成型，它的受力很大，它的沙粒跟它的壶体表面趋于一致。

第七点调沙机车壶壶嘴跟壶体安装处比较异常的沙感，半手壶的壶嘴是用模型或者人工制作，壶体是由模具跟人工搪出来的来的，所以它的受力比较相对较浅，在粘结的时候会附上煨泥跟脂泥，同样用人工去进行手工加工，它所受的力是一致的，它得沙感同样趋于一致，但是机车壶他的壶体是挤压成型，壶嘴是灌浆，所以在粘接的时候才会用人工煨泥脂泥去进行粘结，所以它得沙感在连接处，跟它的壶体相比，有十分巨大的明显差异，连接处沙感的沙，远远凸出表面而不像壶体趋一致。