转速原理

油门是控制节气门，加大了进气量相应的油也加大。进入气缸的混合气多燃烧产生的气体压力越大，推动也活塞越快也就是转速越快，一台发动机的进气量不会是无限制大的所以会有最高转速。

进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。

当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。

汽车转速表分为机械式和电子式，现在机械式已淘汰，都采用电子式，电子式又分为步进电机式和电脑驱动式，它们都需要三根线'电源、搭铁、信号，信号源来自点火模块，转速传感器和发动机电脑等。转速表收到这些信号后就会工作、转换成相应的读数'或指数。

最大转速是人为的，主要传感器就是进气量的传感器，进气量达到一定的量，点子喷射装置就不喷油了.这样转速肯定上不去，车速也肯定上不去，这也就是汽车的限速