马自达原车防冻液能用几年

举一个简单的例子，马自达的原车冷却液可以使用长达十年，行驶距离为200，000公里。长安的汽车，冷却液周期为一年，20，000公里，因此不同品牌的汽车提供的原始冷却液的性能和寿命并不相同。某些进口车的最大行驶里程可以接近30万公里，而一些独立品牌的汽车可以行驶2万公里，因此两者之间的差异是显而易见的。

防冻液更换标准

如果您觉得车辆的冷却液使用时间过长，则不妨参考原始车辆的车辆手册，其中将描述具体的时效。总的来说，合资企业和进口的汽车冷却液都是持久性的，因此您不必担心太多。在一些4s商店中，汽车维修厂的工作人员建议您在更换冷却液时无需急着更换冷却液。先检查使用的冷却液是否已达到使用寿命。 

需要注意的是，一些独立车型，相比合资企业，进口车防冻液时效相对较短，这与技术无关，毕竟防冻液是由专业供应商提供的，周期，行驶里程无非是压缩成本，在某些看不见的地方也有必要适当地抑制成本。

不要随意更换冷却液

冷却液是长期消耗品。通常情况下，我们很少注意到它。如果发现冷却液液位较低，请勿自己添加，也无需添加任何纯净水。最好直接将汽车开到4s商店。冷却剂不值钱。通常，4s商店不会收取款项。实际上，许多朋友认为可以使用相同颜色的冷冻液，而美国汽车，欧洲汽车，日本汽车所用的冷却液配方则完全不同。根据颜色选择是错误的！总而言之，汽车的原防冻剂没有固定的生命周期和行驶里程。

马自达原车防冻液一般来说可以用上两年，而有些长效防冻液可达5年保质期。不过具体使用寿命根据防冻液的状况，如果防冻液出现了变色，那么即使还没到更换周期，也应及时进行更换。

如果防冻液出现变色的话，很可能是因为防冻液发生变质，不仅没有很好的防冻作用，并且对发动机的冷却效果也是有所下降的。那么发动机在高温运转的时候，由于没有很好的冷却效果，很容易出现“开锅”的现象，而且机油的粘性也会随之降低，久而久之就会磨损发动机的零件，甚至直接报废也是有可能的。要知道发动机的维修成本可不低啊。

马自达原车防冻液一般是五年更换。至于究竟多久更换一次，车主需要看看汽车上自带的保养手册，手册上会准确的写出更换时间和年限。