踏板摩托车油表怎么看

踏板车的油表都是在仪表上显示的，大多是在仪表右侧有一个指针，在F和E点之间移动，指示油箱内剩余油量的多少，指针偏向F方向表示油比较多，偏向E方向表示油比较少了。新式电喷机器的汽油泵是浸泡在汽油里的，液面太低容易烧泵，一般来说，指针临近红区就该加油了。

1、摩托车的油表F代表油箱满油，红格方向的E代表油量不足。

2、实际当油表指针指到E方向的红格处时，油箱内实际还有总容量三分之一到四分之一的汽油，剩余汽油至少还够跑几十公里，及时加油即可。

3、跨骑式摩托车可以油箱开关为准，加满油后把油箱开关扳到主油箱，等主油箱不出油时再扳到副油箱，这时大约还有两升汽油，最少也能跑几十公里，加满油后再扳到主油箱即可。

1摩托车油表摩托车燃油表的视图比较简单。如果油箱是满的，会显示f，如果是红色网格方向的e，说明燃油不足。所以这个时候一定要注意，需要及时加油。

2摩托车垂直预热摩托车油箱传感器都在油箱左侧。当你热身的时候，你弹偏支撑。这样右侧的燃油就会进入左侧。当油位上升时，油标也会上升，传感器信号会增强，表明燃油表上还有很多燃油。

如果您使用大支架垂直预热摩托车，则显示的燃油量是准确的。

3摩托车油箱传感器因为摩托车油箱里有一个油浮，它的作用是通过传感器把它的位置传递给油表并显示出来。如果油箱中有更多的油，浮子就会浮起，提供给传感器的信号越强，油量表的响应就越大。

油表左侧的E代表少油，右侧的F代表满油，当油箱加满汽油时，打开钥匙油表指针就会移动到右侧F位置，油箱里的油少时，就会逐渐往左侧E位置处移动，当油表指针到达E处的红格时，就应及时去加油了，这时油箱里大约还剩下相当于总容量四分之一到三分之一左右的汽油，也就是还有2升左右的汽油。