并条车不下毛条是什么原因

a) 喇叭口过大、压辊变形、压辊轴承损坏、压辊老化(有沟)、前压辊加压弹簧老化、压辊加压心轴与加压弹簧之间未加油。

b) 集束器位置偏下或偏后，造成棉网中部分纤维直冲集束器内腔前壁，再沿径向向后翻转顺后沿冲出喂入条桶随机摆放位置过远，会造成对棉条的意外牵伸，应在地面上划出条筒位置并监督教育挡车工正确操作。

c) 导棉环未处于水平状态或两分条器之间间隙过小等原因造成喂入棉条张力过大，造成棉条意外牵伸。

喇叭口过大是最常见的问题。

并条机喇叭口属于消耗件，用于末道的喇叭口视磨损程度一般不得超过半年。否则，不仅影响半制品质量，还会影响生产的正常进行。

究竟是喇叭口口径大有利于下条，还是喇叭口小有利于下条一定有人认为喇叭口口径越大、越通畅，条子越容易通过喇叭口。这种观点初看似乎合理，其实是一种误解。

我们知道，条子之所以能够通过直径细小的喇叭口的原动力，来自于前、后压辊对条子的握持能力与压辊转动二者形成的牵伸力。当转速一定时，握持力越大则牵伸力越大。

前、后压辊位于喇叭口之后，条子通过前、后压辊时，被前、后压辊握持挤压成为扁平的片状。在定量一定的前提下，喇叭口越大，则前、后压辊握持的条子的面积越大，条子就越扁、越薄，两个压辊对条子的握持力就会越小。