秦plusdmi车身钢材强度

秦plusDmi高强度钢比例达到52%。全新秦才用了笼式安全车身结构，秦plusDMi被称为公路坦克，使用1180DP前防撞钢梁，关键部位使用热成型钢，在国内量产车排在第梯队。

秦plus dm-i车身刚度是1700mpa，采用高强度钢材。

秦PLUS DM-i全系搭载的是1.5L自然吸气发动机，与E-CVT无级变速箱匹配，发动机可输出最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m。当时在看车时试驾的是秦PLUS DM-i 120km旗舰版，动力表现非常满意。不过，55km续航版本车型与120km续航版本的电机功率、扭矩是有一点点差异的，这也使得我对55km续航版本车型动力表现的看法有所保留。