齿轮的最佳中心距比理论中心距

两个互相啮合的齿轮的圆心距离称为中心距。

齿轮中心距公差：理论中心距和实际中心距都存在一定差距，这里存在一个啮合侧隙问题，都有国家标准的。如果设计的是通用化的，国家已经有标准了的减速器，那就参考标准。变位系数之和未必为零，可以为正数业可以为负数，这个要根据实际情况来定。

齿轮的中心距都是大于标准中心距的。因为齿轮的标准中心距是按照齿轮无侧隙啮合的原理来设计的。标准中心距时齿轮侧隙为0.5，由于齿轮制造存在公差，所以很容易出现因侧隙不足而卡齿。当然如果你齿轮重合度小于1的话就没有问题。

在齿轮传动中，理论中心距是无侧隙啮合时，计算得到的中心距实际中心距和安装中心距是等同的标准中心距是指非变位（变位系数为0，或者，总变位系数为0）时齿轮理论中心距。