电动车有高原反应吗

电动车也会有高原反应：

    一般简单的认为，高原反应，海拔高，气压低，空气稀薄，燃点低，进气量受限，燃烧不充分等等引起的一些问题。

  实际上，高原上考验的不仅是发动机的性能，更是整车的可靠性各项指标。

高原反应的因数很多：

比如海拔高、气压低、含氧量少、低温期长、太阳辐射强、昼夜温差大、风沙大、气候干燥等

所以说电动车虽然没有传统发动机不用油，但是也需要电池管理系统（BMS）/(车身控制)BCM/ EPS/ 空调音响等等

高原反应细细说来就是

1、高海拔造成的低气压，空气稀薄，使汽车零部件如电池工况恶化，影响产品温升，散热性能差。（可能就三星一样爆了）

2、高海拔造成的空气稀薄干燥，空气击穿电压降低，电器设备容易产生外缘放电，电晕现象。（可能就冒烟了）

3、高海拔，宇宙射线变强，紫外线，太阳辐射，臭氧形成的光老化作用， 使多数高分子材料性能加速劣化，橡胶材料失去弹性塑料及绝缘物质变形、开裂涂料褪色、粉化等（可能是外星人ET吧）

4、干热、高温、低温会影响材料的力学性能，密闭性，电性能 ，寿命

5、日夜温差大，使材料结构开裂变形，受潮，腐蚀等

6、沙尘会引起机械磨损，电性能，散热等问题。

电动汽车进藏没有高原反应。

所谓汽车的“高原反应”就是如果气压过低，那么汽车的油泵就容易断油，这样车子就非常容易熄火。克服汽车“高原反应”的办法就是把汽车的油箱打开，让油箱透透气，保证里面的气压能让油泵正常工作。另外就是要注意，只要驾驶汽车超过30公里，就要把油箱打开一下，加油的时候也要注意不要把油加太满，这都是为了保证车内的有足够的空气，气压能达到工作的标准