电动四轮电机声音大怎么处理

1、电机内轴承间隙大

当你的三轮在行进的过程中，电机部位有规律地发出“哐当哐当”的异响以及卡顿，基本上就可以判断是电机的轴承出现了问题。

这是因为电动车轴承间隙变大，发生咬珠子的现像。一般情况下，遇到到这种情况时，更换新的轴承的就可以了。不过有一点请大家记住，那就是安装电机轴承时请适当加入一些黄油，以保证轴承更润滑，更耐用。

2、电机磁钢松动

还有一种情况，就是声音没有什么规律，不过可以判断发出声响的部位不是轴承，而是在电机内部，这个时候，我们就可以初步判断，问题有在磁钢片上，有可能是磁钢脱落引起的。

碰到这样的问题后，打开电机，将磁钢重新粘贴好，就能解决电动车异响的问题。

3、电机转子扫堂

还有一种问题也是由轴承磨损引起的。这种问题就是电机转子扫堂。这种故障主要表现是电机温度升高，并伴随响声，当我们遇到这种情况时，重新调整转子与定子就可以了。

有维修师傅总经，这种故障与前两种电车启动时就发出声音的故障有所不同，这种故障在电机刚开始运行时并不会出现，只有电机运行段时间之后，温度升高之后才会出现。

1、

隔声罩的墙壁使用隔声结构，想要隔声性能好，就需要对电动机隔声罩进行设计和制作，测量电动机的声音频谱，然后根据结果来选定隔声罩的材料。不同的电动机的噪声不同，根据测量结构去定制，隔音效果才更好。

2、

由于电动机是被封闭在罩内的，电动机的散热问题需要考虑，汉克斯对电动机采用了通风散热系统，提高气流在电机表面的流速，热量传递改变为对流传热，使其散热效率增高，从而保证电动机散热问题的解决。

3、

工作人员需要对电动机维修和检测，为方便其噪声，隔声罩上会留下门窗位置，使用隔声门窗，并进行密封处理，防止噪声通过此处传出。

4、

隔声罩有很多优点，模块式组装带来的不仅是运输方便，安装也方便，现场安装即可。如果隔声罩一个部件出现问题，对其进行更换就好了。

电动车电机噪音大故障主要有以下几点原因：

1、电机内轴承间隙大：电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。

电机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。

2、电机转子扫膛：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。

3、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。

4、电机内部轴向窜动。

5、有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。

6、炭刷架松动、炭刷架不正。

电动车电机噪音大故障解决办法：

1、更换轴承。

2、重新修理定子、转子。

3、重新粘接磁钢。

4、轴向增加合适垫圈。

5、清洗换向器表面层或焊牢换向片。

6、调整炭刷架。