风冷柴油机缸体炸裂

发动机缸体破裂后的影响如下：

1、缸盖水道积有水垢或堵塞，风冷柴油机缸盖散热片堵塞，造成局部过热，尤其是进排气道间的水腔部位

2、供油时间不对，产生早燃或爆燃，造成缸盖温度过高

3、超负荷或在过热情况下工作或勤轰猛轰“油门”。

要是曲轴正上方爆裂，大多数是因为主轴承盖螺丝松动，轴承盖与机体产生撞击引起机体炸裂。

要是齿轮箱侧机体爆裂，大多数是由于齿轮箱内掉落的铁类物质，或断下来的齿轮齿尖被挤在啮合的齿轮，使机体在两轴之间炸裂。

缸体产生裂纹一般有以下方面原因：

1、车水箱里加的是水，没有加防冻液，外面温度过低，缸体里面的水冻住了，把缸体撑裂了

2、发动机缺水，开锅以后直接加入过多冷水或者往发动机上泼冷水，导致发动机缸体被激，产生裂纹

3、激烈撞击，导致发动机缸体产生裂纹。

发动机气缸体裂纹生成的主要原因是：1．事故性破坏。如碰击、锤击等2．冻裂。寒冷季节，停车后未放净冷却水而冻裂3．缺水工作，机温过高，骤加冷水。

应该是正时皮带、正时皮带涨紧轮有质量问题或张紧轮没有涨紧皮带使皮带太松，跳齿。造成正时配气机构不准，在行车中造成气门和活塞相碰使连杆承受巨大的压力，然后断裂，打破缸体。

风冷的柴油机缸体炸裂，可能是漏气造成气缸压力不足，缸体拉力不够高负荷容易裂开。原因很多有的车水箱内加水冬季放水不及时冻裂缸体或缸盖，发动机缺水运转没冷却机体高温加水热胀冷缩，再就是外力碰撞，厂家生产铸造时的砂眼，操作的不当很多原因。