气塞现象原理

气塞的原理：由于气体的可压缩性，油泵吸油时，气体膨胀，油腔内不能形成所需的真空度不能把油吸入。在压油过程中，气体又被压缩，不能达到客服负载的压力，油液不能进入工作系统。

此时油泵不能吸油和供油，并伴有严重的噪声和震动。

现在飞机大多用磷酸酯基液压油，它的特性：非常易于从大气中吸收水分而被污染

非自灌式的吸水管段上为气塞现象多发处，那么，发生这种现象的原因是什么呢

当安装吸水管水平管段出现顺坡的时候，就会有一定量的空气积存在水平管段的高点处，而这些气体是无法从泵体排除的，积存到一定程度，水便不能在此通过，这时气塞现象现象也就形成了

在液压系统中，当流动液体某处的压力低于空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就会游离出来，使液体产生大量的气泡，这就是液压中的气穴现象。