花冠哪年开始国产的

2004年。

2004年第九代花冠正式在国产生产并上市，当年该车的售价从13.98万元-19.08万元不等，虽然这个数字用现在眼光来看一点都不便宜，但考虑到当年宝来1.8T售价超过20万元、凯越1.8L AT售价在17万元以上、桑塔纳3000的最低售价也要近13万元，这样看来，在车价整体偏贵的年代中花冠随了大流，整体定价虽说偏高但也尚在当时主流紧凑型车的价格区间。再加上当年车型选择余地不是很丰富，花冠有着良好的品牌形象和口碑基础，在刚上市的2年中销量表现还算不错。

2004年在天津一汽丰田开始国产，我买的是2005年生产的1.8手动周年纪念版，带有天窗，14.48万元，在当年也算是不菲的价格，是我人生中的第一部车，直到现在，由于市区限制国二排放，不得已送给亲戚，仍然在县城使用，车况非常好。在使用十几年的过程中感觉最大的优点就是没有发生过任何毛病，除了加玻璃水就不用自己打开引擎盖。

最大的缺点就是漆面太软，车皮太薄，稍一碰撞就得喷漆，再就是没有人们所说的那样省油，平时在市区也得9个油左右。

2004年，第九代花冠在一汽丰田天津工厂下线，搭载1.6L和1.8L两款发动机，相比于全球热销的9代花冠，国产的花冠销量平平