保时捷后驱有几种

后置后驱只有一种。

发动机布置在汽车后部，与差速器和手动变速器连成一体，后轮为驱动轮，发动机布置在后桥后方，此为后置后驱，也就是保时捷911驱动。

因为在操控性方面会产生与ff相反的转向过度现象，这样的引擎配置位置虽使rr车种拥有非常敏捷的转向反应，但在弯道中由於车尾惯性的带动因此高速过弯时会有很明显的侧滑甩尾现象发生。