高铁第一趟空车跑多长时间

全程3个小时左右。

铁路部门为确保高铁运行安全，每天第一班列车开行前，都要放出一班确认车，不载客。这也是为了乘客的安全着想，他们会为我们提前试探好路，对安全问题进行排查一次，来确保高铁一整天的运行安全。你一定不知道，我们所乘坐的钢铁，每天第一趟必须是空车。这些开路先锋会提前对安全问题进行排查，以此来确保高铁一整天的运行安全。除此之外，晚间停运还有利于普通列车的发展，让这个被人们遗忘在角落的昔日瑰宝在夜晚发光发热。了解了这些你还会吐槽高铁晚上停运不人性化、耽误事情吗在外出行安全第一，毕竟生命诚可贵，给高铁这一严谨负责的态度点个赞！

当你踏上高铁列车、开启一段崭新旅程时，大概想不到，有这样一群人，每天凌晨开着高铁“趟雷车”替你“排雷”。这趟与轻松旅途意义截然相反的列车，在没有“红眼”班次的凌晨0点到6点间、每天第一班高铁开行前，要空载跑个往返，进行线路安全检查。“趟雷队员”的配置是标准的“四重奏”：动车司机、机械师、供电检测员和工务检测员各一名，紧密团结、共同解决高铁“体检”出现的各种问题。别误会，人家有大名，叫“动检车”。

第一列空驶的高铁被称之为动检车。动检车一般是从有动车检测所的始发站出发的。一般运行的时间在一个小时左右，距离三百公里左右。

高铁第一趟空车跑一个小时。

凌晨4时53分，DJ5103准时从济南西站发出驶往徐州，清晨5时52分，动检车准时达到徐州站，动检车又叫添乘确认车，是一天当中所有高铁列车开行时间最早的一班车，为后续班列检验线路的安全。