为什么不建议增加中置喇叭
因为在多声道音响系统中，中置喇叭是由功放提供独立的中置音频信号的。这个中置信号是混合了左右声道的音频产生的。这样做的意义在于，中置单元既可以和左声道组成立体声系统，也可以和右声道组成立体声系统，从而给正负驾驶位都能提供立体声效果。
而常规车型是没有单独的中置通道输出的，那么只能选择并在左声道或者右声道的喇叭线上。无论是哪种选择，最终都无法达到独立中置声道所追求的效果。
除此之外中置声道的分频点、分频斜率和延时数据都会明显的影响到最终的听感。所以自己随便买个中置喇叭并在某条喇叭线上并不能算作真正意义上的中置。
但加个中置喇叭确实会给效果带来一些改变，但这种改变就很有碰运气的成分，最终出来的效果往往也有安慰剂效应。
因为汽车的听音环境和家里是完全不同的，所以有时为了能在车上有好的听音效果，可能会有些特别的方式是家庭音响里不会那样做的。
除了加中置喇叭将声场改变使声音平衡以外，还有很多丰田车的高音是通过反相来改变声场的。
