液压油缸浮动原理

所谓浮动，就是液压缸内的活塞可以在活塞杆上浮动，实际就是液压缸下腔供压时，活塞浮动到液压缸的上端，然后活塞杆再受压力伸出，就是说液压缸举升的力量要以活塞杆的截面积计算。这种液压缸的设计主要是要求它的拉力大于推力

液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置，液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动，液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和转矩，液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用，以完成特殊的功用。